De vrouwenbeweging FEMEN behoeft nauwelijks
nog introductie. Met spraakmakende en weinig verhullende protestacties heeft
zij de ogen van menig fotograaf weten te veroveren en zo de weg naar het grote publiek kunnen vinden. De camera is zelfs zo dol
op hen dat ook de voorbereidingen van de acties veelvuldig in beeld worden
gebracht.
Er zijn ook criticasters die vraagtekens
zetten bij de manier waarop FEMEN misstanden te lijf gaat en haar pr verzorgt,
die van mening zijn dat de sextremisten het seksisme eerder bevestigen dan
bestrijden. Zo valt er natuurlijk altijd wel iets te zeuren. Afijn, oordeel zelf maar aan de hand van de volgende beelden.
In de serie jonge en veelbelovende
fotografen vandaag een aflevering over Sasha Kurmaz.
Het werk van deze in Kiev
wonende en werkende fotograaf is rauwer en brutaler dan de gestileerde en
modegevoelige portretten van Eva en Jana Tokarchuk, waar ik een vorige keer
iets van liet zien.
De foto’s van Kurmaz prikkelen en provoceren, getuigen bovenal
van een flinke dosis humor waarmee de nodige heilige huisjes omver worden
geschopt.
Maar veel leuker dan erover te praten is natuurlijk
om ernaar te kijken…
Niet alleen in Nederland worden de verkeerde
treinen gekocht. In Oekraïne kunnen ze er ook wat van. De hogesnelheidstreinen
van de Koreaanse fabrikant Hyundai blijken een regelrechte miskoop. Aangeschaft
om de spoorverbindingen tussen de vier speelsteden van Euro 2012 te
moderniseren, waren er van meet af aan technische problemen. Ook was er
irritatie over de hoge tarieven.
Nu de peperdure elektrische treinen ook niet
opgewassen blijken te zijn tegen de barre Oekraïense winter nemen de
frustraties toe. Zelfs president Janoekovitsj kan zijn ergernis niet verbergen.
‘We hadden er beter aan gedaan om zelf een hogesnelheidstrein te ontwerpen en
die in productie te nemen,’ zo liet hij weten.
Wie zijn er eigenlijk verantwoordelijk voor
de aanschaf van de treinen? Staat het schaamrood hen zo langzamerhand niet op
de kaken? Brandt het smeergeld hun nu nog niet de zakken uit?
Vroeger hadden ze een adequate straf voor
dit soort lieden: een schandblok om je publiekelijk te kijk te zetten, een mand
rotte eieren ervoor en gooien maar – ‘ter lering ende vermaeck’.
Voor FEMEN zijn de problemen met de
hogesnelheidstrein illustratief voor het financiële debacle van Euro 2012 en
zou de regering er goed aan doen alsnog de stekker uit de trein te trekken.
Misschien kan het rollende materieel gerecycled worden tot iets dat wel rijdt,
zo luidt het voorstel.
Eigenlijk bewijzen de vrouwen de trein te
veel eer. Dikke kans dat de Koreanen er niets van begrijpen, dat de directeur
van Hyundai de foto’s van de actie vol trots laat inlijsten om boven zijn
bureau te hangen.
Het zij zo. Zoals al vaak opgemerkt, FEMEN kiest
voor deze stijl van protesteren omdat dit de meest effectieve manier is om de aandacht op iets te vestigen en daar valt bitter weinig tegen in te
brengen.
De winter
is dit jaar vroeg begonnen. Hevige sneeuwval bezorgden de inwoners van Kiev de
afgelopen weken de nodige overlast. Maar geen nood. De oproep van de premier om
de handen uit de mouwen te steken blijkt niet aan dovemansoren gericht. Ook
FEMEN trotseerde de vrieskou om haar straatje schoon te vegen.
